中世纪的旅行《陌生的天花板》

在习惯了现代化的飞机、汽车，亦或传统一些的徒步、马帮旅行之后，回过头看看一千年前的中世纪，现代意义上旅行这个概念形成之初，会发现我们所谓的旅行实际上早已没有自以为的冒险或辛劳，更多的只是一种体验方式或生活态度。

《中世纪的旅行》并不能算是一本故事性非常强的书。某种程度上来说，他是将中世纪的客观世界和主观认知，在旅行这个层面做了一个切片，然后以旅行方式、行者的心态和回忆中的幻想，展示给我们这些所谓的现代旅行者。

在旅行方式上，传统的交通工具和并不完善的路途保障，导致旅行的距离和时间之比，将人们的视野限制在一个狭隘的范围之内。源自于古罗马大道的路网体系，仅依赖于地方性领主和修道院来维护，必然导致旅行目的地可达的局部性。而时不时爆发的局部战争、四处游荡的匪徒、难以穿越的茂密森林和茫茫沙漠，致使长途旅行变成一项风险极大的行为。

因而在行者的动机和心态上，贸易和宗教，是这样恶劣的环境下，驱使其继续前行的重要原因。朝圣者、僧侣和十字军，抱着单纯或并不单纯的目的，在几百年间不停的，向着远方神许之地进发。在那个传统和时间几乎停滞的时代，试图改善自我生存状态的人，只能选择这种冒险的长途迁徙，来获取心灵上的救赎或荣誉，以及更为现实的物质上的财富。

当然，在这期间，也掺杂着与我们这个时代类似，将旅行作为一种游历的青年；为君王或雇主服务的信使和官员；以及将旅行作为生活本身的探险家和漂泊者。甚至一些朝圣者和大学生，也抱着类似的心态不停在城市间游荡。虽然千年已逝，但人性和生活本质上基本还是没有太大改变的。:)

但因为信息量和交流上的限制，彼时的人们对世界的认识，是狭隘和充满幻想的。种种关于遥远世界的传言和揣测，在主观偏见和客观无知的影响下，形成一个混乱和无序的整体认知。但想想当今，纵然有精确到米的地图，和顷刻跨越千里的交通工具，大众对所谓世界的认知，又何尝不是如此。坐在家中，看着电视里精心剪辑的节目，或翻着层层筛选后的书籍，我们有着近乎于古人想象中神灵的感知能力。但在这呈现给我们的世界背后，同样夹杂着偏见和无知，只不过隐式的被应用于选材、剪辑和我们的遥控器动作中罢了。

这也是为什么我一直倾向于，旅行时一定到当地去以当地人的方式与他们交流。走一样的路，吃一样的饭菜，干一样的活，平等的心态跟他们交流，才能感受到世界的真实存在。否则坐在大巴上看着旅行攻略，和中世纪酒馆里吟游诗人的传说，又有什么本质上的区别呢？

但就像中世纪游历的青年游历骑士所感受的，在旅行中从未知到未知的无限可能性，对遥远世界的向往和体验，以及早上醒来时陌生的天花板，大概可以算是现代意义上旅行的魅力所在吧。