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跟德鲁克学管理《让管理回归本色和简单》

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  • 2023-03-26 07:42:01
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公司中、高层研讨,与会人员每人发了这本书。我刚好参与组织会议,正好有机会重新拜读德鲁克。于是趁机重温了一下。这本书是他的学生写的,基本算读书笔记类型的,从学习者的角度来思考德鲁克的观点,跟读者更易形成共鸣。

印象比较深的章节是第六、七章。略谈一二。

第六章讲无知者无畏的故事,也是我曾一度吹嘘自励的口号。我一直惯用的例子就是如家创立的案例。结论是我们千万不要迷信专业和权威。很多时候,外行做起来会更生猛、更有冲击力、更有创意。最近比较富于说服力的我想应该算是比亚迪,这家以半人工半自动化生产模式造电池而迅速声名鹊起的公司,自从涉足汽车行业以来就生猛之极。2003年开始造车,2005年4月推出第一款车F3,2008年5月F3月度销量打进排行榜前十,11月份更是超越QQ、夏利、凯越、桑塔纳等,排名第二,和第一的捷达只有一步之遥(差距为100辆)。而且,更重要的是比亚迪“汽车+电池”的组合将很有可能对世界汽车产业格局演变形成重大影响。20多年前的石油危机改变了世界汽车业版图,以丰田为首的日本汽车以节油、低成本而迅速崛起,2007年,丰田销量更是赶超通用盛极一时。丰田的生产成本控制汽车业界恐怕再也无人能及。不过如果石油一再昂贵,恐怕再节油也会影响需求。产业组织变革可以演变竞争格局,外部关键环境因素变化也可致使格局发生重大变化。从这个角度来讲,比亚迪虽然弱小,但代表一种不同以往的新生势力,在它身上我看到可以挑战丰田模式的希望。因为石油替代汽车前途远大,而比亚迪将拥有未来。

第七章是指个人发展要重视专业之外的领域。道理也很简单,不同领域之间存在较大分割和隔阂,但到了一定境界其实是可以相通的。所谓条条大路通罗马。当你过于专注当前而迷惑不解的时候,请看一看别处,其他领域的经验或许刚好可以提供解决之道。多层次知识结构以及跨领域经历对于我们成长将非常有所助益,在面对未知的时候我们也可更为从容和自信。

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